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WEBサイトリニューアルのお知らせ :by 自社広報

2002年の開設以来,皆様にご愛顧頂いてきた弊社WEBサイト「CYBERとれいん」ですが,この度,大幅リニューアルを行うこととなりました.
 デザインの一新に合わせてサイト名も「etrain.jp」に改め,WEBショップ「CYBERとれいん ONLINESHOP」(こちらも「eとれいんホビーズ」にリニューアル予定)と共に,一層充実した内容をお届けして参ります.
 具体的には,これまで行ってきた「月刊とれいん」「レイル」を代表とするエリエイの刊行物紹介やご好評を頂いている「甲種・特大」情報,そして新たに全国の鉄道模型店紹介や在庫検索,新製品紹介ページを加え,趣味人を強力にサポートしていきます.新コンテンツは現在鋭意製作中.近々オープン予定ですので,どうぞお楽しみに.
 それではスタッフ一同,生まれ変わった「etrain.jp」へのアクセスを心よりお待ちしております!

▼etrain.jpへアクセス!

きっかけは… :by 太田安幸

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隔週で日曜日を担当することになった太田と申します。よろしくお願いいたします。
以前には鉄道模型を作っていたのですが、最近は安楽マニアと化しております。
改めて振り返ってみると…。模型を作らなくなって既に25年も経ってしまいました。どおりで髪の毛に白いのが多くなったわけですね。

その鉄道模型を作るきっかけになったことについて触れてみたいと思います。
僕が小学生の頃には家の近くに数軒駄菓子屋がありました。よく通っていた駄菓子屋は3軒あったのですが、そのうちの1軒に鉄道模型を楽しんでいたおやじさんがいたのです。店はおばさんが切り盛りしてたので、駄菓子屋の営業活動の一環ということではないのでしょうが、おやじさんが休みの日に子供たちを部屋にあがらせて見せてくれたのでした。
そこにあったものは、いわゆるお座敷レイアウトでした。楕円エンドレスの片側中央に駅があるような線路配置で、駅部分はベニヤ合板で作られ、そこにはポイントがいくつかありました。そのポイントにはポイントマシンが付けられており、遠隔操作で切り換えるのを見て興奮したのを覚えています。

それからすぐに鉄道ファンになったかというと然に非ずで、クルマ大好き少年のままでした。まだまだスーパーカーなんてものはなく、トヨタ1600GTがカッコイイといった時代のお話です。《つづく》

アップロードファイル 4-1.jpg初めてスクラッチビルドに挑戦した日車単端「ひょっとこ」は1981年頃の作品。

ブログ はじめました :by なんこう

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小誌メールマガジン“めるとれ”が89回で終了しました.2001年10月創刊でしたから,すでに7年を超えていたことになります.はじめた頃は小泉元総理の“らいおんはーと”よりは長く続けばよいな(笑)くらいの気持ちでしたが,振り返ってみればその間に総理は3回も替わっていたんですね.

今後“めるとれ”のコラムはブログに姿を変え,スタッフたちが毎日交代で更新していきます.私,なんこうは毎週木曜日に書き込む予定です.宜しければお付き合いください.とりあえず,“めるとれ”よりは長く続く事を祈って・・・

さて,ブログタイトルは“モデラーな日々”です.鉄道模型雑誌の編集者たるもの,自分自身が趣味人でなくては,読者側に立った誌面作りはできません.もちろん独りよがりな誌面にならないため,プロなりの一歩引いた視点は必要です.しかし,それも模型への極めて個人的な愛着があってこそ.結局は趣味人が放つ波長こそが,誌面を面白くも,つまらなくもするのです.私は職業編集者という意識,そして趣味人だけが持つ嗅覚,それらを頼りに仕事をしてきたつもりです.それがあまりにトンチンカンな方向なら市場経済によって淘汰されるでしょう.情熱がなくなれば当然,筆を置くつもりです.いまのところ置くつもりもありませんが(笑).

・・・というわけで,このブログを機に何か模型をいじろうかな? そうだ,せっかくだから古い模型でもレストアしようと,トランクルームを物色していたら・・・ありました.

アップロードファイル 1-1.jpg

Oスケールのペンシルバニア鉄道のB6sb(GEM製品)です.10年以上前に米国の模型店から購入したっきり放置していたものです.こう見るとまともな未塗装キットですが,製品自体は40年以上前のもので,色々と問題があります.とりあえずこれをよく走るようにし,塗装・仕上げをしてみようと思います.(つづく)

※そうそう,エリエイスタッフの多くは編集者ではありません.こんなタイトルでありながら模型と関係のない話題が多くなると思います(汗).それはそれ,スタッフと職場の空気をほんの少しでも共有できれば幸いです.

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