記事一覧

Rail No.100

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レイル100号 最新刊のご案内です

■駅名標の移り変わり
日ごろ何気なく接している駅名標.昨年の夏に大阪環状線の寺田町駅で古い様式の駅名標が再発見されたのを機に,膨大な文献や古写真などをもとにして,移り変わりを辿ったのが高見彰彦さんです.地味ながら得難い趣味的研究に注目です.

■絵葉書で偲ぶ日本の軽便鉄道の蒸気機関車
列車運転史の研究とともに絵葉書コレクターでもある三宅俊彦さんが,日本各地の軽便蒸気機関車を,絵葉書で偲んでくださいました.北海道苫小牧から宮崎小林まで,全国各地の多くの機関車と風景が勢揃いしています.

■大型蒸気機関車の時代
河田耕一さんの,大型蒸気機関車をモチーフにした写真群です.ストラクチャーやシーナリーの観察は著名な河田さんですが,これまであまり発表されてこなかった一面を披露してくださいました.

■九州山地を登る肥薩線探訪記
当初は北九州と南九州を結ぶ本線として計画,建設された八代,人吉,吉松,隼人間の肥薩線.穏やかな川沿い,ループやスイッチバックの峠越え,典型的な日本風景の南部区間と,一路線で三種の味わいを持つこの路線の昭和40年代を,田邉幸男さんの情緒溢れる写真で振り返ります.

■公式写真に見る国鉄客車
国鉄客車のハイライトともいえる展望車を主に,藤田吾郎さんの解説により紹介しています.いつもどおり車輛内外の鮮明な写真を大きく掲載しているほか,形式図も豊富に収録しています.

■“100”の車輛たち
おかげさまで現在の形での刊行が100冊目となった今回,同志社大学鉄道同好会OBの有志メンバーが,“100”の機関車や客車電車貨車などの写真を披露してくださいました.どこのどんな車輛が登場するかは中を見てのお楽しみ!

2016年10月21日(金) 定価:本体3,600円+税

蒸機の時代 No.65

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■第65号の主な内容(登場順)

特集 動態保存蒸機
C57 180 クリスマストレイン
C58 1“SLやまぐち号”と 
C58239“SL銀河”
魅惑の大井川鐵道
C58 1“SLやまぐち号”
C58 1 C12 66 C11 190
現役時代
復活蒸機
上越線重連蒸機
蒸機列車を追って

とれいん11月号増刊
定価:本体3,000円+税
A4判横綴じ84ページ(内カラー16ページ)

2016年9月21日(水) 発売

Rail No.99 

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レイル99号 最新刊のご案内です

■9900・D50にまつわる“謎”
国産初の“ミカド”が9900…D50です.大正12/1923年から昭和6/1931年にかけて,約380輛が製造された重量級貨物列車用のこの機関車にまつわる,いくつもの“謎”について,新澤仁志さんが史資料と写真,現車調査によって探求されました.これまでの定説を覆す発見を含む研究を,たくさんの貴重な写真や図面を含めてお目に掛けます.

■公式写真に見る国鉄客車
本格的なスタートとなる今回は,昭和10年代から20年代にかけての優等寝台車をお目に掛けます.鮮明な大判写真を,形式図と的確な解説を添えてお楽しみいただきます.
■四ツ倉 夜行日帰りの旅
昭和30年代の常磐線で忘れることのできない古典蒸機のひとつが,四ツ倉の600形でした.今年春に国の重要文化財に指定された230形の範となった輸入機のひとつです.その現役の姿を,風間克美さんが手記とともに紹介してくださいました.

■重要文化財 230形233号機関車
汽車会社製の230形233号が,国産機関車として初めて,国の重要文化財に指定されました.同形機の落成時点での写真を,今回明らかになった寸法に関する話題などを加えてお届けします.

■弾丸列車
東海道新幹線の路線の一部は,東京と下関を結ぶ“弾丸列車計画”を下敷きとしていることは,よく知られた史実です.新幹線線路敷きとなったり,放棄されたり,その後の運命は様々ですが,西 和之さんが,遺された地図から岡山付近の痕跡を探ります.

2016年7月21日(木) 定価:本体3,600円+税

蒸機の時代 No.64

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■第64号の主な内容(登場順)

特集 呉線 C59・C62

呉線の大型蒸機 -1  河野淳亮
時代を超えた呉線の想い出  杉江 弘
呉線の大型蒸機 撮影記   早川昭文
庄野鉄司 作品集33
 呉線の蒸機列車  庄野鉄司
呉線の大型蒸機 -2  河野淳亮
呉線の苦い思い出  隅田 衷
呉 線   八木邦英

中国瀋陽の蒸機  酒井正雄

とれいん8月号増刊
定価:本体3,000円+税
A4判横綴じ84ページ(内カラー16ページ)

2016年6月21日(火) 発売

Rail No.98

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レイル98号 最新刊のご案内です

■大夕張のキューロク
三菱大夕張鉄道の主力機関車が,“キューロク”こと,9600形機関車でした.No.96の“大夕張のダイコン”に続いて,奥山道紀さんによって整理された,膨大な記録写真と資料によって全貌が紹介されます.
 今回は,それだけでなく,同鉄道に在籍した客車や貨車についても,貴重な写真と形式図を一挙掲載いたします.さらに加えて,3つの駅の本屋をはじめとする建築物や橋梁の図面を掲載しました.必ずや,後世に残る史料となりましょう.

■公式写真に見る国鉄客車
車輛製造会社では,国鉄への納品時に,その車輛の写真を撮影して書類とともに納入することとなっていました.一般に“公式写真”と呼ばれるのがそれです.今では,車輛新造の姿を後世に残す,貴重な資料ですが,それらのうち,編集部で秘蔵する写真の数々を,国鉄客車研究のベテランである藤田吾郎さんの解説によって,展開します.
 今回はプロローグとしてさまざまな車種を鮮明な写真と形式図でご紹介.

■D51 200 そのテンダーの謎を解明する補遺
新澤仁志さんによるD51 200のテンダーについての探究が発表されたのは,レイルNo.94でした.
 その後の追加調査による成果が,京都鉄道博物館のオープンと時期を合わせて発表されます.

2016年4月21日(木)発売 定価:本体3,600円+税

発売中

蒸機の時代 No.63

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■第63号の主な内容(登場順)

特集山陽本線
 庄野鉄司 作品集32
   山陽本線 ある日の思い出
 山陽路
 山陽路 広島以西の大型蒸機
 山陽本線 1960年代

 絵画 蒸気機関車
 最後のスチームアイランド“Java” その2

とれいん5月号増刊
定価:本体3,000円+税
A4判横綴じ84ページ(内カラー16ページ)

2016年3月19日(土) 発売

Rail No.97

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レイル97号 最新刊のご案内です

■多摩川をめぐる鉄道風景
“東京都民の母なる川“多摩川”.山梨・埼玉両県境の標高1,953mの笠取山に源を発し奥多摩湖を経て東京湾まで138kmの旅を続ける一級河川である”という書き出しで,早川昭文さんが,東京圏で大切な河川のひとつである多摩川を取り巻く鉄道について語ってくださいました.関連する鉄道路線の数は一級ですが,実は写真を撮影するとなると,大いに工夫が必要だったりします.
 鉄道と多摩川の歴史を繙きながら,写真撮影にまつわるエピソードなどもふんだんに盛り込まれています.
 東京の鉄道趣味人にとって,二子玉川は東急電車の大切なジャンクションのひとつとして,欠かすことのできない地名です.今はなき“玉電”と,道路併用橋だった大井町線の昭和20年代から40年代までの姿を,関田克孝さんが見事に甦らせてくださいました.題して“二子玉川電車少年回顧”.

■倶利伽羅トンネル三代記
富山と石川の県境に立ちはだかる倶利伽羅峠.北陸新幹線では一気に通過してしまいますが,北陸本線では難所のひとつとして,電化前には国鉄最大のタンク機E10が投入されたこともありました.
 そんな難所を,少しでも緩和しようと,電化工事,勾配緩和と複線化,いずれも早期に着手され,峠を越すトンネルも変遷を重ねています.
 そんな倶利伽羅トンネルの歴代の記録を丹念に探り,現地も踏破して纏められたのが西 和之さんです.往時の北陸本線234列車の思い出とともに,お楽しみください.

■常磐線大型蒸機の残影
国鉄最大級の急客機C62が最後に牽引した定期特急列車,それが常磐線経由で上野と青森を結んだ“ゆうづる”です.平成27/2015年はその登場から50年の節目でした.田邉幸男さんのカメラが捉えた“ゆうづる”と,それを取り巻く常磐線北部の列車たち.思い出の記とともに,美しい写真をグラフ構成してみました.

1月21日(木)発売 定価:本体3,600円+税

蒸機の時代 No.62

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■第62号の主な内容(登場順)
特集羽越本線
“きらきら羽越”の走る 笹川流れ
庄野鉄司 作品集31
羽越本線の思い出
日本海に沿って 羽越本線の旅
今川信号場にて
羽越本線のC57,D51
残雪の羽越路
雨の羽越本線
御召機C57 81と羽越本線
ドイツの蒸気機関車
野武士的魅力のあった貨物機 D50


とれいん2月号増刊
定価:本体3,000円+税
A4判横綴じ84ページ(内カラー16ページ)

12月21日(月) 発売

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Rail No.96

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レイル96号 最新刊のご案内です

■三菱大夕張鉄道のダイコン
日露戦争作戦支援のためもあって大量に輸入されたコンソリデーション機,“ダイコン”こと鉄道省9200形は,その持てる地力を活かして北海道で長らく活躍し,うち5輛は炭砿鉄道に払い下げられて昭和30年代末まで使い続けられました.
 それらのうちの9201と9237は,昭和初期から三菱系の炭砿鉄道で使われ,大夕張には9201と9237の2輛が昭和38/1963年まで姿を見ることができました.
 長い期間にわたって働いていながら,これまで発表されることの少なかった大夕張でのダイコンを,三菱大夕張鉄道保存会で精力的な活動を続けている奥山道紀さんが,改めて紹介してくださいました.保存会で所蔵する貴重な写真のほか,倉地光男さんと湯口 徹さん撮影の写真を加えて構成しています.
 さらに,奥山さんからは同鉄道の列車運行図表や線路断面図,そして各駅の線路配置図など,これまで公表されることのなかった貴重な史資料もできるだけ判読しやすい状態で収録し,この鉄道全体を振り返ってみました.

■日本鋼管鶴見製鉄所に
古典蒸気機関車を尋ねて
昭和40年代,まだまだ京浜工業地帯の鉄道が元気だった時代です.鶴見地区の日本鋼管鶴見製鉄所には,珠玉のような古典機関車が現役で働いていました.
 しかし製鉄所の常として,構内に入ることはおろか,塀越しに垣間見ることも難しく,敷地に接する国鉄鶴見線の駅などから,時折顔を出す機関車を拝むのが精一杯でした.
 そんな時代,田邉幸男さんは伝を辿って構内の運輸課事務所で機関車単体の撮影と観察の機会に恵まれました.昭和43/1968年春のことです.
 爾来半世紀近くを経過して,ネガアルバムから往時の機関車たちと製鉄所の情景が蘇りました.製鉄所の成り立ちから機関車たちの来歴,地形図や空中写真で見る製鉄所とその周辺の変遷など,貴重な資料も集積しました.

■続・信楽線今昔
No.95で紹介した信楽線・信楽高原鐵道ですが,続編として昭和46/1971年に走った,鉄道友の会京都支部企画の混合列車の運転顛末記を,企画者本人である鈴木康夫さんの筆と写真により掲載しています.また,中島忠夫さんの,京都から亀山往復日帰り撮影旅行の道中に登場する信楽線の情景も貴重です.昭和36/1961年2月25日のことでした.

10月21日(水)発売  定価:本体3,600円+税

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松本謙一遺言写真集 「玄冬の車止メ」 発売のご案内

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「趣味界きっての危険人物」と恐れられた作者が50年の撮影経験を作品に添えて語り,その秘法を全公開  レイアウトにしたいシーン満載!

【目次より】
光・翳・影/‘間’を見切る/私の鉄道写真術/美女と鉄道/『ナロウ・ゲイジ・イン・ザ・ロッキーズ』/ゆうづる”を追って/狩勝峠−最後の冬/急行“利尻”北へ/炭砿の汽車 雪景色/スワロー・エンゼル街道/寿都鉄道の奇跡/オーストリーの軽便蒸機鉄道巡り/フォデルンベルクのアプト式/古老671・ウイーンの北機関区/阿里山鉄路−シェイの王国/基隆の豆汽車たち


総ページ数 200ページ(カラー43ページ・モノクロ157ページ)
写真総点数 249点(前書きのスケッチ・書影除く)
28×36cm A3判 上製本 函入り定価:本体22,000円+税(送料無料)


書店様へ

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TEL:03-3994-2937 FAX:03-3994-4811宛てでおねがいします.
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制作・刊行
「汽車の語りべ 松本謙一」事務所

2015年9月20日頃 発売